18 beste Winterreifen

Der Besitzer einer Limousine, eines Fließheck- oder SUV-Fahrzeugs, der sich im Winter um eine sichere und komfortable Fahrt kümmert, wird sein Auto immer rechtzeitig gegen Spikes oder Friktionsreifen austauschen. Der moderne Reifenmarkt ist reich und vielfältig - eine schnelle und richtige Auswahl zu treffen ist nicht einfach. Mit der unten stehenden Bewertung können Sie in kurzer Zeit die besten Winterreifen für Ihr Auto auswählen.

Winterreifen welche Firma wählen

Die Liste der Unternehmen für die Herstellung von Winterreifen, die von Autobesitzern zitiert werden:

Nokian

Das weltberühmte finnische Unternehmen, das Reifen für viele Arten von Fahrzeugen und Fahrzeugen herstellt. Seit mehr als 80 Jahren werden Winterreifen hergestellt, die die erhöhten Sicherheitsanforderungen für den Betrieb unter schwierigen klimatischen Bedingungen erfüllen.

Goodyears

Führendes amerikanisches Reifenunternehmen. Heute werden in 50 Fabriken in 22 Ländern der Welt hochwertige Produkte, einschließlich Winterreifen, hergestellt.

Bridgestone

Japanisches Unternehmen, das innovative Reifen und Kameras für alle Arten von Transporten herstellt: von Fahrrädern bis zu Flugzeugen. Die Mission des Herstellers ist es, der Gesellschaft Waren von höchster Qualität zu liefern.

Dunlop

Ein modernes Reifenherstellerunternehmen, gegründet 1888 in Nordirland. Entwickelt seine Produkte mithilfe von Computersimulationen.

Michelin

Ein maßgeblicher französischer Hersteller von Reifen, die sich durch hohe Technologie, Langlebigkeit und Kraftstoffverbrauch auszeichnen.

Beste Reifenbewertung für den Winter

Bei der Erstellung der Bewertung auf der Grundlage von Nutzerrückmeldungen, bei denen es üblich war, Winterreifen zu erwerben und zu betreiben, wurden die folgenden Optionen berücksichtigt:

• Auswahlkriterien (nach Beliebtheit, nach Bewertung, nach Anzahl der Bewertungen);
• Fahrzeugtyp (Beifahrer oder Geländewagen);
• Reifentyp (mit oder ohne Spikes);
• klimatische Merkmale des Einsatzgebiets (milder oder strenger Winter);
• Qualität und technische Eigenschaften der Reifen (Maße, Geschwindigkeits- und Belastungsindizes);
• Leistungsmerkmale auf verschiedenen Straßenoberflächen unter verschiedenen klimatischen Bedingungen (Sicherheit, Manövrierfähigkeit, Steuerbarkeit, Stabilität, Haftung, Anfahren, Bremsen, Verschleißfestigkeit, Geräuschentwicklung);
• volumetrisches Profilmuster;
• Anwendung innovativer Technologien;
• individuelle Eigenschaften;
• der Name des Herstellers (seine Autorität und sein Ruf);
• Produktionskosten;
• Lebensdauer.

Die besten Winterreifen für Autos

Nach Beliebtheit

Nokian Hakkapeliitta 8 - Reifen des finnischen Konzerns Nokian, der weltweit als erster mit der Reifenherstellung im Winter begonnen hat. Ein Teil der Produkte wird mit dem RutFlat-System hergestellt, mit dem Sie mit einem platten Reifen mit einer Geschwindigkeit von 80 km / h bis zu 100 km „schmerzfrei“ fahren können.

Vorteile:

• Abmessungen: 15,5 ... 29,5 cm / 20 ... 70% / 13 ... 21 ";
• Last / Geschwindigkeit: 75 ... 107 (0,387 ... 0,975 t) / T ... V (190 ... 240 km / h);
• Preis: 3,0… 32,5 Tausend Rubel;
• Kryosilan-Schutz; optionale Verstärkung RutFlat;
• vorhersehbare Kontrolle; gutes Kreuz; Hervorragende Traktion auf Eis für jede Fahrweise.
• kleine Bremsspur auf trockener Fahrbahn; hohe Verschleißfestigkeit; Reduzierter Kraftstoffverbrauch.

Nachteile:

• übermäßiges Geräusch auf Asphalt, charakteristisch für Spikereifen;
• regelmäßige Abweichungen bei Kurvenfahrten auf schneebedeckten Straßen mit niedriger Geschwindigkeit;
• schlechter Grip auf nasser Fahrbahn;
• ungenügende Überquerung im losen Schnee;
• erhöhte Kosten.

Ausgehend von der Mehrheit der Bewertungen bietet sich die prognostizierte Schlussfolgerung an: Reifen sind hervorragend für Eis, gut für verdichteten Schnee, zufriedenstellend - für bloßen Asphalt. Informationen über Spitzen sind sehr widersprüchlich: In einigen Fällen werden sie festgehalten, in anderen fallen sie in den ersten Betriebsmonaten und in großen Mengen ab.

Bewertet

Antares Grip 60 Ice - Reifen, die in der Arktis getestet wurden und von der chinesischen Firma Maxtrek (Antares) hergestellt wurden. Exportgeographie der Produkte: die nördlichen Länder Europas, Kanadas und Russlands.

Vorteile:

• Abmessungen: 17,5 ... 26,5 cm / 55 ... 70% / 14 ... 18 ";
• Last / Geschwindigkeit: 82 ... 115 (0,475 ... 1,215 t) / S ... T (180 ... 190 km / h);
• Preis: 2,2 ... 6,9 Tausend ₽;
• Skandinavische Profilart; aqua drainage system;
• gute Handhabung und Haftung bei unterschiedlichen Beschichtungen;
• Geschwindigkeitsstabilität;
• hohe Verschleißfestigkeit;
• Kraftstoffverbrauch; ausgewogenes Verhältnis von Qualität und Kosten.

Nachteile:

• rostende Dornen;
• mäßiger Lärm.

Die Bewertungen sind positiv: Die Reifen und Reifen sind gut und praktisch, es gibt keine wesentlichen Nachteile in der Zwischenphase des Betriebs.

Laut Bewertungen

Der Bridgestone Ice Cruiser 7000 ist ein japanischer Reifen von Bridgestone, einer verbesserten Version des Ice Cruiser 5000. Er wurde in der Saison 2010/2011 auf den Markt gebracht.

Vorteile:

• Abmessungen: 16,5 ... 28,5 cm / 40 ... 70% / 13 ... 20 ";
• Last / Geschwindigkeit: 82 ... 119 (0,475 ... 1,36 t) / S ... T (180 ... 190 km / h);
• Preis: 2,1… 15,3 Tausend ₽;
• Aluminiumspikes; verstärkte Konstruktion;
• auf der richtigen Ebene der Kontrollierbarkeit und Handhabbarkeit;
• gute Retention auf Eis, nasser und trockener Oberfläche sowie Überwindung des „Schneebreis“;
• reduzierter Bremsweg, minimaler Profilverschleiß;
• Seitenaufprallfestigkeit;
• zuverlässige dornenbefestigung.

Nachteile:

• natürliches Geräusch;
• Tendenz zu rutschen und im Schnee zu treiben;
• Unberechenbarkeit in Furchen;
• Leistung nach 5 Dienstjahren.

Wie viele Bewertungen - so viele Meinungen und so unterschiedlich. Einige Leute nennen Schleudern, Bremsen, Unbehagen und Selektivität im Verhalten von Reifen für verschiedene Automarken. Die meisten nach der Installation des Cruiser 7000 über den Winter während der Fahrt vergessen.

Die besten Winterreifen für SUVs

Nach Beliebtheit

Nokian Hakkapeliitta 7 SUV - innovative finnische Reifen, die bei Besitzern von Geländefahrzeugen sehr gefragt sind. Unterschiedliches Know-how, das sich während des Betriebs positiv zeigt.

Vorteile:

• Abmessungen: 20,5 ... 29,5 cm / 40 ... 75% / 15 ... 22 ";
• Last / Geschwindigkeit: 99 ... 119 (0,775 ... 1,36 t) / T ... H (190 ... 210 km / h);
• Preis: 5,0… 30,8 Tausend Rubel;
• Ausführung von RutFlat ist möglich; Luftklauentechnologie; Ankerspitzen;
• Fahren verursacht keine Probleme, keine Oberfläche und ihren Zustand - ausgezeichnetes Handling auf Schnee, Eis, Asphalt (nass und trocken) sowie im Matsch;
• schneller Start, gutes Cross, auch loser Schnee; ruhige und sanfte Bewegung; Dornenverlust - eine Seltenheit.

Nachteile:

• in einigen Fällen Probleme mit der Steuerbarkeit: auf Eis während der Kurven wird das Auto von der Kufe getragen, der Bremsweg verlängert sich, außerdem können nach 2 Jahreszeiten Laufflächenbrüche auftreten;
• Russische Reifen passen nicht auf die Räder.
• "Beißt" den Preis.

Die Bewertungen sind größtenteils ausgezeichnet. Einige Probleme mit in Russland hergestellten Reifen, hauptsächlich im Zusammenhang mit der Reifenmontage und der Straßenstabilität.

Bewertet

Nokian Hakkapeliitta LT - verschleißfeste Reifen mit einwandfreiem Grip. Viele Innovationen, die die schwierigen Betriebsbedingungen beseitigen.

Vorteile:

• Abmessungen: 19,5 ... 29,5 cm / 30 ... 85% / 15 ... 22 ";
• Last / Geschwindigkeit: 100 ... 121 (0,8 ... 1,45 t) / Q ... V (160 ... 240 km / h);
• Preis: 4,0… 19,7 Tausend ₽;
• Air Claw-Technologie; Verschleißschutz; Lamellenaktivatoren; Sicherheitsstufenindikatoren;
• gutes Handling und Wendigkeit im Tiefschnee, im Gelände;
• einfaches Ausbalancieren;
• Verschleißfestigkeit;
• ausgezeichnete indirekte Rückzahlung.

Nachteile:

• mäßig laut;
• mittelmäßiges Handling und Bremsen auf vereisten Straßen.

Wie Korrespondenten berichten, sind die fraglichen Reifen für raue Winterbedingungen sowohl innerhalb der Stadt als auch außerhalb ihrer Grenzen geeignet.

Laut Bewertungen

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic - weiche Spikereifen von Goodyear (USA), die im Test zum Bremsweg auf Eis den ersten Platz einnahmen. Autoreifen, die in Europa verkauft werden, werden in den Werken des Konzerns hergestellt, die in Deutschland und Polen, Slowenien und Frankreich gebaut werden.

Vorteile:

• Abmessungen: 15,7 ... 26,3 cm / 40 ... 70% / 13 ... 19 ";
• Last / Geschwindigkeit: 75 ... 114 (0,387 ... 1,18 t) / t (bis zu 190 km / h);
• Preis: 4,0… 19,7 Tausend ₽;
• 3-Kohlenstoff-Spikes;
• MultiControl Ice-Technologie;
• innovative Schulterblöcke;
• hoher Durchsatz und Handling;
• hervorragende Leistung bei Nässe;
• nicht schwer auf losem Schnee zu harken;
• praktisch, um aus der Brunft herauszukommen;
• Der Preis entspricht der Qualität.

Nachteile:

• Auf dem Eis ist es gefährlich, große Geschwindigkeit zu erreichen.
• Wenn Sie das Lenkrad auf der Stelle drehen, abrupt starten oder langsamer werden, können Sie mit der Zeit viele Stacheln übersehen.

Die überwiegende Mehrheit der Bewertungen ist positiv - es werden hohe Leistungseigenschaften festgestellt. Negative Kommentare lassen sich durch falsche Lauf- und Fahreigenschaften erklären.

Die besten spikelosen Reifen unter den Bedingungen des nördlichen Winters für Autos

Nach Beliebtheit

Bridgestone Blizzak Revo GZ - Reifen des japanischen Konzerns Bridgestone. Betrachtet Reifen sind eine der besten in seiner Form nach den Ergebnissen von Tests und Bewertungen der Autobesitzer.

Vorteile:

• Abmessungen: 17,5 ... 27,5 cm / 35 ... 70% / 13 ... 19 ";
• Last / Geschwindigkeit: 82 ... 109 (0,475 ... 1,03 t) / Q ... S (160 ... 180 km / h);
• Preis: 2,0… 14,8 Tausend Rubel;
• Uni-t-Technologie;
• mikroporöser Gummi Multicell Rompod;
• asymmetrisches Profilmuster;
• Guter Grip und gute Kontrolle bei Frost und Tauwetter - bei Kurvenfahrten wird nicht abgerissen, ESP schaltet sich nur selten ein, es gibt kein Aquaplaning.
• minimaler Lärm;
• weniger als durchschnittlicher Bremsweg.

Nachteile:

• Zentrum tragen;
• Selektive Fahrprobleme durch schlechten Grip.

Auf der Grundlage der Bewertungen sind Reifen für jeden Winter gut und zuverlässig. Einige sind verwirrt, dass sie eher für Asphalt als für Eis geeignet sind. Übrigens zeigt sich dieser Reifen nach dem Laufen völlig von selbst, wodurch Mikroporen geöffnet werden.

Bewertet

Dunlop Winter Sport 5 - Weiche Winterreifen des Herstellers Dunlop (UK) für Sportwagen. Autoresina übertrifft fast in jeder Hinsicht seinen Vorgänger Winter Sport 4D.

Vorteile:

• Abmessungen: 19,5 ... 25,5 cm / 40 ... 65% / 15 ... 19 ";
• Last / Geschwindigkeit: 85 ... 103 (0,515 ... 0,875 t) / T ... V (190 ... 240 km / h);
• Preis: 3,2 ... 18,9 Tausend. ₽;
• einzigartige Gummimischung mit Silikoneinschluss;
• vorhersehbare Beherrschbarkeit an verschiedenen Standorten (Asphalt, Eis, gerollter Schnee) bei jedem Wetter;
• Manövrierfähigkeit;
• tiefe Profilrillen;
• Geräuschlosigkeit;
• geringes Gewicht;
• Kraftstoffverbrauch;
• stilvolles Aussehen.

Nachteile:

• Nachteile selten und unbedeutend.

Laut Fahrer: ein ausgezeichnetes "sticky", ideal für die sichere Bewegung im Winter in der Stadt und ohne Bezug zum Wetter.

Laut Bewertungen

Dunlop Graspic DS3 - einzigartige Reifen, die hohe Sicherheit, Haltbarkeit und Komfort bieten. Sie funktionieren gut unter schwierigen klimatischen Bedingungen: plötzliche Temperaturschwankungen, eine dicke Schneeschicht, eine Eiskruste auf der Straße.

Vorteile:

• Abmessungen: 17,5 ... 26,5 cm / 35 ... 70% / 13 ... 19 ";
• Last / Geschwindigkeit: 82 ... 102 (0,475 ... 0,85 t) / Q ... T (160 ... 190 km / h);
• Preis: 1,8 ... 17,9 Tausend Rubel;
• einzigartige Gummimischung mit Einschlüssen aus feinen Glasfasern;
• Asphalt, „Brei“, Schnee, Eis, Rillen beeinträchtigen das Fahrverhalten nicht wesentlich - gute Straßenlage und gutes Bremsen;
• hohe Durchlässigkeit;
• ruhiger Lauf;
• reduzierter stromverbrauch.

Nachteile:

• Wegen der Weichheit der Reifen schwankt das Auto ein wenig.
• Mittellamellen werden mäßig gelöscht;
• Gummi ist nicht für tiefe Löcher und Schlaglöcher.

Aus den Bewertungen können wir schließen, dass die Reifen ihren Preis rechtfertigen - sie halten sich gut auf der Straße; Das einzige, was bei solchen Reifen besser ist, ist, bei mäßiger Geschwindigkeit zu bleiben.

Die besten spikelosen Reifen unter den Bedingungen des nördlichen Winters für SUVs

Nach Beliebtheit

Der Hankook i * pike RW11 ist ein Winterreifen mit hohen Traktionseigenschaften des Herstellers Hankook (Südkorea). Entwickelt für den Einsatz im nördlichen Winter.

Vorteile:

• Abmessungen: 17,5 ... 28,5 cm / 40 ... 85% / 15 ... 20 ";
• Last / Geschwindigkeit: 91 ... 126 (0,615 ... 1,7 t) / Q ... T (160 ... 190 km / h);
• Preis: 3,1 ... 14,4 Tausend Rubel;
• mögliche Option mit Nieten;
• fast geräuschlose Bewegung;
• hervorragende Schneetraktion und Bremsleistung;
• hohe Stabilität auf der Strecke und Handhabung auf trockenem oder eisigem Asphalt;
• Die spezielle Form der Rille im Profilschacht entfernt Wasser und hilft, Schnee zu entfernen. Die Seitenwand des Reifens ist mit einer Schutzkante ausgestattet.
• weicher Gummi;
• angemessener Preis.

Nachteile:

• nicht immer perfekte Arbeit in der Brunft;
• riskant, chinesische Gegenstücke zu kaufen.

Meist sind die Bewertungen hervorragend - es gibt praktisch keine Schwachstellen. Darüber hinaus ist es möglich, Modifikationen mit Nieten zu erwerben.

Bewertet

Goodyear Ultra Grip Ice WRT - Reifen eines bekannten Herstellers, die die Maschine auf den störendsten Abschnitten der Straße zuverlässig kontrollieren.

Vorteile:

• Abmessungen: 20,5 ... 27,5 cm / 45 ... 75% / 16 ... 20 ";
• Last / Geschwindigkeit: 92 ... 115 (0,63 ... 1,215 t) / S ... T (180 ... 190 km / h);
• Preis: 5,6 ... 12,3 Tausend Rubel;
• mögliche Nietenmodifikation;
• WinterReactive-Technologie;
• seitlicher Schutz der Felge;
• stetige Kurvenfahrt;
• effektives Fahren und Bremsen;
• hervorragende Haftung bei vereister Beschichtung;
• Straßenlage auf einer Asphaltstraße, mit Schnee über dem Eis gepudert;
• Geräuschlosigkeit;
• Verschleißfestigkeit.

Nachteile:

• in den Furchen führt zur Seite;
• Wenn Sie nach Europa reisen möchten, müssen Sie nur eine dort legalisierte Modifikation ohne Dornen installieren.

Fazit aus den Bewertungen: Reifen im Winter machen ihren Job perfekt: Sie sind handlich und widerstandsfähig gegen nahezu jeden Untergrund, sie „geraten“ nicht in Extremsituationen.

Laut Bewertungen

Dunlop Grandtrek SJ6 - Hochwertige Reifen für SUVs, die in der Wintersaison gefragt sind. Bei der Herstellung von Reifen wird die einzigartige Gummimischung verwendet und die innovative Technologie angewendet.

Vorteile:

• Abmessungen: 19,5 ... 28,5 cm / 45 ... 80% / 15 ... 21 ";
• Last / Geschwindigkeit: 95 ... 116 (0,69 ... 1,25 t) / Q ... T (160 ... 190 km / h);
• Preis: 3,3… 28,8 Tausend Rubel;
• einzigartiges System Digityre II;
• Gummi Mikroschiff;
• Computersimulation und Tests unter realen Winterbedingungen;
• verbesserte Manövrierfähigkeit und Handhabung;
• hervorragende Haftung unabhängig von der Deckung durch 10-stufige Profiloberfläche;
• gutes Bremsen;
• fehlendes Aquaplaning;
• minimaler Verschleiß;
• geräuscharm;
• erhöhter Komfort;
• aggressives Design.

Nachteile:

• Kontakt mit nacktem Eis lässt zu wünschen übrig;
• beim Treffen mit Brunft wirft beiseite;
• Bei Temperaturen von ‒2 bis +3 ° C nimmt die Vorhersagbarkeit der Kontrolle stark ab.

Aus den meisten Bewertungen sollte hervorgehen: Reifen erfüllen ihre Funktionen voll und ganz. 25 Prozent behaupten das Gegenteil. Die Gründe für diese Diskrepanz können vielfältig sein.

Die besten spikelosen Reifen in einem milden Winter für Autos

Nach Beliebtheit

Tigar Winter 1 - Gute Reifen der serbischen Firma Tigar, sind beliebt wegen des günstigen Preises und der überdurchschnittlichen Leistung.

Vorteile:

• Abmessungen: 14,5 ... 24,5 cm / 40 ... 80% / 13 ... 18 ";
• Last / Geschwindigkeit: 75 ... 100 (0,387 ... 0,8 t) / Q ... V (160 ... 240 km / h);
• Preis: 1,6… 9,0 Tausend Rubel;
• hocheffiziente Profilstruktur;
• Materialbeständigkeit gegenüber Temperaturänderungen in einem weiten Bereich;
• ausgezeichnete Handhabung und Haftung auf Asphalt und Grundierung;
• selbstreinigende Eigenschaften;
• gute Spurtreue bei Schneefall;
• es gibt keinen Eichfaktor;
• leise laut;
• Hoher Komfort in der Kabine.

Nachteile:

• langsame Beschleunigung;
• armes Kreuz im tiefen Schnee;
• Bergauf fahren ist problematisch;
• zu weiche Seiten;
• schlechtes Bremsen auf tauendem Eis.

Nach den Ergebnissen unabhängiger Tests und dem Feedback der Fahrer handelt es sich um das am besten ausgewogene Angebot auf dem modernen Reifenmarkt in ihrem Segment.

Bewertet

Michelin Agilis Alpin - Winterreifen der französischen Firma Michelin, die sich durch erhöhte Sicherheit durch optimierte Traktion und effektive Notbremsung auszeichnen.

Vorteile:

• Abmessungen: 18,5 ... 23,5 cm / 60 ... 75% / 15 ... 17 ";
• Last / Geschwindigkeit: 99 ... 121 (0,775 ... 1,45 t) / R ... H (170 ... 210 km / h);
• Preis: 3,9 ... 19,7 Tausend Rubel;
• Dauerhaftes Kontakt-Patch-System;
• selbsthemmender Lamellenkomplex (BDS);
• starker Rahmen;
• spezielles Profilmuster;
• breite Entwässerungsrillen;
• verbesserte Streckenstabilität und Handhabung;
• gute Kupplungseigenschaften;
• verkürzter Bremsweg auf verdichtetem Schnee, Eis, nassem Asphalt;
• weiches Material;
• Der Kurs ist ruhig.

Nachteil:

• Standardrisiken sind typisch für sehr weichen Gummi.

In der Tat nur positive Bewertungen, was auf ein hohes professionelles Niveau des Herstellers hinweist.

Laut Bewertungen

Triangle Group TR777 - Winterreifen der Economy-Klasse des chinesischen Herstellers Triangle, an denen sich die Käufer entgegen der Klischees stark beteiligen.

Vorteile:

• Abmessungen: 15,5 ... 25,5 cm / 45 ... 75% / 13 ... 19 ";
• Last / Geschwindigkeit: 75 ... 109 (0,387 ... 1,03 t) / Q ... H (160 ... 210 km / h);
• Preis: 2,3… 8,2 Tausend ₽;
• optimierte Lamellenbestückung;
• Die Elastizität und Weichheit des Gummis bleibt unabhängig von der Stärke des Frosts;
• Entwässerungssystem;
• hohe Stabilität und Wendigkeit;
• gute Haftung auf Schnee, Eis und gefrorenem Asphalt;
• minimales Aquaplaning;
• kurze Bremsstrecke;
• ruhiger Lauf;
• demokratischer Preis.

Nachteile:

• manchmal gibt es Probleme beim Auswuchten;
• langsamer Start;
• Kurvenprobleme;
• selektiver Verschleiß.

Genug schmeichelhafte Kritiken. Es wird angemerkt, dass die Reifen keine Elite sind, sondern auf einem anständigen Niveau betrieben werden, insbesondere für dieses Geld.

Die besten spikelosen Reifen in einem milden Winter für SUVs

Nach Beliebtheit

Michelin Latitude Alpin LA2 - Französische Reifen, die für kühle europäische Winter ausgelegt sind. Geländewagen, die mit Gummi beschlagen sind, haben ungeachtet der Abdeckung und des sich dramatisch ändernden Wetters viel Verkehr.

Vorteile:

• Abmessungen: 21,5 ... 29,5 cm / 35 ... 75% / 16 ... 21 ";
• Last / Geschwindigkeit: 103 ... 116 (0,875 ... 1,25 t) / H ... V (210 ... 240 km / h);
• Preis: 5,9 ... 28,2 Tausend Rubel;
• zusätzliche Option RutFlat ist möglich;
• Full Active Tread- und Ridge-n-Flex-Konzepte;
• V-förmiges Profilmuster für Vielseitigkeit;
• Richtungsstabilität;
• hervorragende Haftung;
• effektives Bremsen auf Beschichtungen, die sich in verschiedenen Zuständen befinden;
• Abriebfestigkeit.

Nachteile:

• schlechte Handhabung nach Schneefall bei einer Temperatur von ca. 0 ° C;
• ein bisschen teuer.

Im Wesentlichen gibt es keine negativen Bewertungen: Die fraglichen Reifen sind ideal für den Einsatz in Geländefahrzeugen in Regionen mit milden Wintern geeignet.

Bewertet

Nokian WR SUV - Haftreifen für SUVs, entwickelt und hergestellt für Bewegungen bei Kälte, Matsch, Schnee und Regen. Sie können das ganze Jahr über benutzt werden und bieten regelmäßigen Komfort, wenn Sie hauptsächlich auf städtischen Straßen fahren.

Vorteile:

• Abmessungen: 21,5 ... 27,5 cm / 40 ... 75% / 15 ... 20 ";
• Last / Geschwindigkeit: 100 ... 116 (0,8 ... 1,25 t) / E ... V (190 ... 240 km / h);
• Preis: 6,9 ... 17 Tausend Rubel;
• Version mit RutFlat erhältlich;
• "Schneekrallen";
• mediale Rippe;
• abgestufte Rillen;
• BDS;
• Verschleißanzeiger;
• ausgezeichnetes Handling auf trockenem oder mit verschiedenen Ausfällungen der Leinwand bedecktem Untergrund;
• gute Haftung;
• seitliche Stabilität;
• fehlendes Aquaplaning;
• Effektives Ablassen von Wasser aus dem Grenzflächenbereich.

Nachteil:

• trägt nicht zum Kraftstoffverbrauch bei.

Aus den Bewertungen geht hervor, dass die Besitzer von SUVs mit diesen Reifen absolut zufrieden sind.

Laut Bewertungen

Yokohama Geolandar I / T-S G073 ist ein Winterreifen, der von der japanischen Firma Yokohama für Geländefahrzeuge entwickelt wurde. Betriebsbedingungen: Kleine Fröste und Auftauen mit dem dazugehörigen Eis und "Brei".

Vorteile:

• Abmessungen: 17,5 ... 29,5 cm / 38 ... 80% / 15 ... 22 ";
• Last / Geschwindigkeit: 90 ... 116 (0,6 ... 1,25 t) / Q (bis zu 160 km / h);
• Preis: 3,5… 36,5 Tausend ₽;
• Direkte Mittelkante für Spurtreue;
• für die Entfernung von Schmelzwasser sind durchgehende Rillen zuständig;
• gutes Kurvenhandling wird durch die Form der 3-D-Lamellen erreicht;
• Die Wirkung von Aquaplaning wird durch seitliche diagonale Rillen ausgeglichen.
• hohe Durchlässigkeit;
• Anpassungsfähigkeit an nassen und trockenen Asphalt;
• Beständigkeit gegen extrem niedrigen Frost;
• Berechenbarkeit auf Eis und gerolltem Schnee;
• Verschleißfestigkeit.

Nachteile:

• schlechte Überwindung an der diagonalen Grenze;
• Probleme während eines Schneefalls;
• nicht die beste Offroad-Option;
• schlechte Handhabung auf Eis bei Temperaturen unter 25 ° C

Insgesamt sind die Bewertungen für japanische Reifen positiv. Es ist zu beachten, dass sie hauptsächlich für die Bewegung in städtischen Gebieten in einem milden, milden Winter ausgelegt sind.

Welche Winterreifen zu kaufen

Bei der Auswahl der Reifen müssen Sie alle Punkte im Abschnitt „Bewertung der besten Winterreifen“ berücksichtigen.

1. Bei strengen Winterbedingungen für Räder:

• PKW: Hakkapeliitta 8 oder Grip 60 Ice; Blizzak Revo GZ oder Wintersport 5;
• Geländewagen: Hakkapeliitta 7 SUV oder Hakkapeliitta LT; i * pike RW11 oder Ultra Grip Ice WRT.

2. Unter milden Winterbedingungen für die Räder:

• Autos: Winter 1 oder Agilis Alpin;
• SUV: Latitude Alpin LA2 oder WR SUV.

Achten Sie beim Kauf von Reifen darauf, alle Symbole in Form von Abkürzungen auf den Seitenwänden zu überprüfen.