Um den Motor auf einem Boot mitten in einem Teich oder auf hoher See nicht abzuwürgen, müssen Sie zuverlässige Motoren wählen. Solche Geräte werden von der japanischen Firma Suzuki hergestellt. Die Modellpalette umfasst Zweitakt- und Viertaktmodelle mit Leistungen von 2,5 bis 350 PS. Sie sind am Heck des Schiffes angebracht, und die Steuerung erfolgt durch Drehen der Deichsel oder ferngesteuert vom Lenkrad in der Kabine. Bewertung der besten Bootsmotoren Suzuki wird die Auswahl des Motoraggregats für Boote verschiedener Größen, Fischerboote und Sportboote klären.
Die besten Zweitakt-Bootsmotoren von Suzuki
Der Betrieb des Motors in zwei Zyklen sorgt für eine verbesserte Leistung und eine beschleunigte Leistungssteigerung in einer Situation, in der Sie den Einsatzort schnell wechseln müssen.
Sie schmieren den Motor, indem sie dem Benzin Öl hinzufügen. Solche Geräte sind leichter zu reparieren, müssen aber mit einem höheren Kraftstoffverbrauch bezahlt werden. Diese Motoren sind für große und kleine Boote geeignet, was von der Leistung abhängt.
Suzuki DT 9.9 A - der einfachste seiner Klasse
Je höher die Motorleistung ist, desto größer ist die Masse, wodurch der Schiffsrücken schwerer wird. Dieser Suzuki-Außenbordmotor ist der beste aufgrund des Gewichts von 33 kg bei einer Leistung von 9,9 PS.
Dank des geringen Gewichts können Sie es auch auf dem Heck eines kleinen Bootes platzieren, um sicher und schnell in die Mitte eines großen Wassergebiets zu gelangen und Orte zum Angeln auszuwählen. Das Modell verfügt über einen Klappgriff, der sich besonders für den Transport des Bootes mit dem Auto eignet.
Vorteile:
- starke Zahnstange mit einer Welle für eine Drehmomentübertragung;
- eine verstärkte Pinne mit einem gummierten Griff, der nicht aus nassen Händen rutscht;
- unmarkierter Körper;
- leistungsstarker Rahmen für die Montage am Spiegel mit seitlich auseinanderlaufenden Versteifungsrippen;
- Klappgriff;
- Schrauben können von 7 bis 12 Zoll eingestellt werden;
- Gewicht 33 kg mit einer Leistung von 9,9 PS;
- Zylindervolumen 284 cm3;
- In das Gerät ist ein Überhitzungsschutz eingebaut.
- Zum Einstellen des Deywoods gibt es sechs Stufen
- ein fortschrittliches Abgassystem wurde eingeführt;
- schneller Zugriff auf die Planung (wenn sie mit kleinen Booten von bis zu 3,6 m Länge ausgestattet sind);
- Die meisten Knoten bestehen aus korrosionsbeständigem legiertem Stahl.
- eine Registrierung in GIMS ist nicht erforderlich;
- es ist eine Überprüfung zum Auslösen eines Notstopps vorgesehen;
- Mit einem Tankinhalt von 25 Litern können Sie vom Ufer weg schwimmen, ohne zusätzliche Kanister mitnehmen zu müssen.
- es gibt eine rückseite dank der rückwärtsdrehung der schraube.
Nachteile:
- kostet ab 100.000 Rubel;
- manueller Start;
- Vergasereinspritzung ist atmosphärendruckempfindlich;
- Geeignet für nur 381 mm hohe Riegel.
Suzuki DT 30 E - für ein Boot mit vier Passagieren und flachem Wasser
Dies ist der beste Suzuki-Außenbordmotor, der mit einem großen Schlauchboot mit Platz für vier Passagiere zurechtkommt und es schnell zum Flugzeug bringt. Das Modell ist mit dem „Shallow Water Mode“ -System ausgestattet, das es ermöglicht, nahe an den Felsen oder entlang einer flachen Stelle zu fahren, ohne die Klingen zu beschädigen.
Die Pinne verfügt über ein Drehsystem, mit dem Sie sie zusammenklappen können. Dies spart Platz beim Transport oder während der Leerlaufzeit und beim Angeln.
Vorteile:
- elektronisches Zündsystem erleichtert das Starten und verlängert die Lebensdauer des Funkens;
- Kolben haben an den Enden eine gewölbte Form, was zu einer verbesserten Kraftstoffverbrennung beiträgt;
- hohe Motorleistung 30 PS;
- lange Lebensdauer;
- Wasserkühlung des Motors;
- maximale Geschwindigkeitsbegrenzungsfunktion;
- Tank 25 Liter;
- Das Kit enthält einen Schlauch mit einer Birne zum Auftanken und Werkzeuge für die Wartung;
- kann auf Riegel 381 und 508 mm montiert werden;
- es gibt einen Nothalt;
- entwickelt Umdrehungen bis zu 5600 pro Minute;
- kann das Boot beim Einschalten der Rückwärtsdrehung des Propellers zurückbewegen;
- Kompatibel mit Schrauben von 9 bis 15 Zoll.
Nachteile:
- kostet ab 160.000 Rubel;
- muss Öl mit Kraftstoff in einem bestimmten Verhältnis mischen;
- Für ein beeindruckendes Volumen von 499 cm3 ist eine Registrierung erforderlich.
- Batterie wird separat gekauft;
- 58 kg sind für den Transport schwer und schwierig am Spiegel anzubringen (mindestens zwei Personen sind erforderlich).
Die besten Viertakt-Außenbordmotoren von Suzuki
Solche Geräte zeichnen sich durch einen stabilen Betrieb und gleichmäßige Einhaltung der Umdrehungen sowie einen sparsameren Kraftstoffverbrauch aus. Die Schmierung erfolgt durch Einfüllen des Öls in einen separaten, stufenweisen Hals.
Das Gassystem wird durch den Ventilkopf geführt und abgeführt. Die Leistung reicht von 2 bis 350 PS, die eingestellte Geschwindigkeit ist jedoch schlechter als bei den Push-Pull-Modellen.
Suzuki DF 2,5 - zum Angeln von PVC für zwei Personen
Dies ist Suzukis bester Bootsmotor für ein kleines PVC-Boot, das zum Angeln in einem geschlossenen Bereich verwendet wird. Das Modell ist sehr kompakt und wiegt 13 kg, wodurch es leicht zu transportieren und selbst zu installieren ist.
Die Deichsel ist mit einer intuitiven Waage mit Anzeige der Gaskraft und einer Verriegelung ausgestattet, die es erleichtert, die gewünschten Umdrehungen während der Langzeitbewegung zu halten. Der Griff kann verlängert werden, um die Kontrolle über das Boot zu erleichtern und den Schwerpunkt zu halten, wenn es von einer Person benutzt wird.
Vorteile:
- kostet ab 36.000 Rubel;
- Gewicht nur 13 kg;
- separate Befüllung mit Öl und Benzin;
- ergonomischer Körper, der das Aggregat und die Tanks vollständig verschließt;
- vier Positionen eines Deyvuds zur Anpassung an den Bootstyp und die Tiefe eines Reservoirs;
- eine Drehung um die Befestigungsachse von 180 Grad macht die Steuerung des Schiffes sehr manövrierfähig;
- Die Schraube wird von oben mit einem kleinen Visier verschlossen, das beim Herausnehmen des Racks nach außen vor Spritzern schützt.
- schnelle Befestigung am Spiegel;
- Not-Aus-Kabel mit großem Längenspielraum;
- Ölstandsanzeige im Kurbelgehäuse;
- zum Tragen über Land ist ein Griff an der Rückseite des Rumpfes vorgesehen;
- Geringer Kraftstoffverbrauch;
- CARB-zertifiziert als emissionsarme Einheit;
- Geräuscharm (70 dB) im Vergleich zu anderen Motoren.
Nachteile:
- Der Tank fasst nur 1 Liter Benzin.
- Leistung nur 2,5 PS nur für ein kleines Boot für zwei Personen geeignet;
- manueller Start;
- Vergaser-Einspritzsystem;
- Nur mit 7-8 Zoll Schrauben kompatibel.
Suzuki DF9.9 BTL - für große Boote mit PVC oder starrem Rumpf
Dies ist Suzukis bester Bootsmotor für ein großes PVC-Boot oder sogar ein Schiff mit einem starren Rumpf, da das Volumen seiner Zylinder 327 cm3 beträgt, was eine Leistung von bis zu 9,9 ermöglicht. hp
Das Starten kann manuell oder mithilfe einer elektronischen Zündanlage erfolgen. Die Entnahme aus dem Wasser erfolgt unter der Wirkung von Hydraulikzylindern. Auf diese Weise können Sie das Lenkrad mit der Steuerung in der Mitte des Schiffs positionieren.
Der japanische Konzern hat dieses Aggregat mit einem Einspritzsystem ausgestattet, das gegenüber derselben Maschine mit Vergaser 14% Kraftstoff spart.
Vorteile:
- langlebiger Rahmen mit Spiegelhalterung und Hydraulikzylinder zum Einstellen der Eintauchtiefe;
- breiter Schirm über der Schraube;
- sparsamer Kraftstoffverbrauch durch den Injektor;
- Leistung 9,9 PS erfordert keine Registrierung des Leistungsteils;
- verbesserte Motoraufhängung mit vibrationsdämpfenden Stoßdämpfern;
- ausgestattet mit einem Tank von 12 Litern;
- zwei Arten von Startup;
- Umlaufschmiersystem macht die Wartung sehr einfach;
- stabile Geschwindigkeit mit maximal 5700 pro Minute;
- Kompatibel mit 7-12 Zoll Schrauben.
Nachteile:
- kostet ab 180.000 Rubel;
- nur für Spiegel 508 mm geeignet;
- Gewicht 54 kg.
Suzuki DF 100 AT - für ein Boot
Dies ist Suzukis bester Außenbordmotor für die Befestigung am Boot, da er eine Leistung von 100 PS hat. und Fernbedienung.
Mit vier Zylindern mit einem Volumen von 2044 cm3 können Sie eine Drehzahl von 6000 U / min entwickeln, was eine hohe Traktionseigenschaft ergibt. Hydraulisches Heben und elektronisches Starten erhöhen den Bedienkomfort.
Vorteile:
- Wassersensor im Kraftstofffilter;
- geringe Vibration;
- Versetzter Wellenantrieb zur Verkleinerung der Einheit;
- einen Sauerstoffsensor zum Überwachen der Luftsättigung des Kraftstoffgemisches;
- Instrumentenklopfverfolgung;
- Drehzahlmesser;
- Spurstange zum Herausziehen des Lenkrads an einem geeigneten Ort;
- Rückwärtsgang;
- hydraulischer Aufzug;
- Schraubenbereich von 13 bis 25 Zoll.
Nachteile:
- Kosten von 610000 Rubel;
- nur für Spiegel 508 mm;
- Batterie und Lichtmaschine erforderlich.
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