Wie man ein Mountainbike wählt

Wenn Sie es satt haben, einfach nur durch die gepflegten Gassen zu fahren und ein echtes Extrem wollen, müssen Sie sich zuerst ein Mountainbike kaufen. Offroad, Stöße, Pits und Sprungbretter können diese Technik ausführen - es wird nicht genug Adrenalin geben. Die Familie der Mountainbikes ist jedoch so umfangreich und vielfältig, dass es schwierig ist, eine Entscheidung zu treffen, ohne zuvor einige erfolglose zu streichen. Um Ihre Aufgabe zu vereinfachen, haben wir einen Leitfaden vorbereitet, der Ihnen hilft, sofort das "richtige" MTV zu kaufen und nicht, was der Verkäufer verkauft.

Die besten Hersteller von Mountainbikes - welches Unternehmen wählen

Je berühmter der Name auf dem Rahmen ist, desto teurer ist das Gerät. Diesen Preis zahlen Sie für die garantierte Qualität und Zuverlässigkeit Ihres Mountainbikes.

Viele Unternehmen beschäftigen sich mit dem Bau von Mountainbikes, aber die besten von ihnen sind:

• Scott;
• Autor;
• Trek;
• Riese;
• Spezialisiert;
• Merida.

Eine Übersicht der interessantesten Modelle dieser Firmen finden Sie bei uns. Mountainbike-Rangliste. Die Auswahl von MTV erfordert jedoch ein individuelles Vorgehen. Vor dem Kauf sollten Sie alle Eigenschaften des von Ihnen bevorzugten Fahrrads kennenlernen.

Das Funktionsprinzip und die Einrichtung eines Mountainbikes

Mountainbiken ist nicht viel anders als gewöhnliche Fahrräder: der gleiche Rahmen, Lenkrad, zwei Räder und Pedale wie andere Modelle.

Der Unterschied liegt nur in den Merkmalen ihres Designs und ihrer Eigenschaften:

1. Der Rahmen - geht unbedingt verstärkt mit hochgehobenem Schlitten. Kann Federung am Hinterrad haben.

2. Netzstecker - fast immer gepolstert, mit einem guten Hub von 80-100 mm.

3. Das Lenkrad hat oft eine große Reichweite, die dem Sportler beim Fahren den Oberkörper bietet.

4. Räder - gehen immer großen Durchmesser (mindestens 26 "). Auf diese Weise können Sie Hindernisse auf der Strecke überwinden.

5. Bremsen - auf keinen Fall Fuß. Es kann Pads geben, aber es werden häufiger zuverlässigere Plattenknoten verwendet, die von Motorrädern "entlehnt" sind.

6. Pedale - breit und rutschfest, vorzugsweise mit Fußrasten.

Von den üblichen Mountainbikes unterscheidet sich auch das Vorhandensein von Getriebe - eine Reihe von bunten Sternen, auf die der Schalter die Kette wirft.

Durch Ändern des Übersetzungsverhältnisses können Sie die Bewegungsgeschwindigkeit des Geräts erhöhen oder den Aufstieg auf den Berg erleichtern, ohne zusätzliche Anstrengungen zu unternehmen. Dazu reicht es aus, dass der Radfahrer den Gang über einen speziellen Mechanismus am Lenkrad (Nähfuß oder Drehgriffschaltung) schaltet.

Arten von Mountainbikes

All Mountain (Geländewagen)

Fahrräder dieser Art werden für aktives, aber nicht extremes Skifahren auf unwegsamen Straßen bis zu felsigen Hängen eingesetzt. Bei den meisten Modellen bestehen die Rahmen aus Stahl oder einer Aluminiumlegierung, seltener aus Carbon.

Neben dem gepolsterten Stopfen gibt es auch eine Hinterradaufhängung zur Dämpfung von Stößen und Vibrationen in unebenem Gelände. Der Raddurchmesser ist Standard für Mountainbikes (26-28 ″), die Bremsen sind am zuverlässigsten eingebaut - Scheibenhydraulik.

Geländefahrzeuge sind mit einem Getriebe mit mindestens 15 Gängen ausgestattet, haben ein gebogenes Lenkrad und wiegen etwa 13-15 kg.

Vorteile:

• Eine ausreichende Anzahl von Geschwindigkeiten;
• Hohe Durchlässigkeit;
• Robuster, aber gleichzeitig leichter Rahmen;
• Extrem zuverlässige Bremsen;
• Reibungsloser Hub durch zwei Aufhängungen.

Nachteile:

• Hohe Kosten;
• Nicht für Rennen und aggressives Fahren geeignet.

HS-Bikes für den Cross Country

Die gebräuchlichsten Modelle von Mountainbikes, die für aggressives Fahren in unebenem Gelände und für schnelle Bewegungen auf ebener Strecke geeignet sind.

Bei der Konstruktion von Geländefahrrädern werden leichte Hardtail-Rahmen mit Stoßdämpfung nur an der Vordergabel verwendet.

Die Räder solcher Motorräder sind groß und breit und weisen ein ausgeprägtes Laufflächenmuster auf, wodurch sie sich auf lockerem Boden und Schmutz gut halten können. Bremsen können beliebig eingebaut werden, jedoch muss das Getriebe mindestens 21 Gänge haben.

Vorteile:

• Große und "zähe" Räder;
• Sie sind universell - sie zeigen sich sowohl auf der Straße als auch unter den Bedingungen einer Stadt.
• Viele Geschwindigkeiten;
• Relativ geringes Gewicht;
• Die Vorderradaufhängung wird beim Aufprall auf Hindernisse und Sprünge gut weich.
• Billiger als andere Mountainbiketypen.

Nachteile:

• Viele Fälschungen unter HS, deren Übertragung nicht den Anforderungen eines echten Cross-Country entspricht.

DH - Downhill-Modelle

Downhill-Bikes sind wie alle Mountainbikes voll gefedert. Nur sie sind deutlich schwerer, da sie für schnelle Abfahrten auf unebener Strecke ausgelegt sind. Gewicht DH-Bikes beträgt 15-22 kg.

Diese MTV haben den größten Gabelweg (von 180 bis 200 mm), aber die Anzahl der Zahnräder überschreitet 10 nicht. Der Durchmesser der Räder beträgt 26 Zoll.

Vorteile:

• Die leiseste Bewegung;
• Die Räder sind groß genug, um die Hindernisse auf der Bergstraße zu überwinden, aber sie sind wendig.
• Die zuverlässigsten und "reaktionsfreudigsten" Bremsen;
• Bei der Abfahrt entwickeln sich enorme Geschwindigkeiten.

Nachteile:

• Sehr teuer;
• Schwer;
• Nicht zum Fahren auf einer ebenen Strecke gedacht - sie verbrauchen beim Treten viel Kraft.

MTV zum Ausprobieren

Reine Mountainbike-Tricks mit einem leichten, aber robusten Aluminium-Schlagrahmen und einem abnehmbaren Sitz (oder gar keinem). Konzipiert für eine einzige Disziplin: den Versuch, eine Reihe schwieriger Hindernisse direkt am Fahrrad zu überwinden - ohne den Boden mit den Füßen zu berühren.

In diesen Motorrädern gibt es keine Geschwindigkeiten und Wertminderungen. Die Räder sind normalerweise klein und wendig (20 Zoll Durchmesser) - Trommelbremsen sind direkt an beiden angebracht.

Vorteile:

• Ideal für spektakuläre Stunts;
• Sehr leicht (ab 7 kg), aber durch die verstärkte Rahmenkonstruktion langlebig;
• Kompakt und wendig;
• Relativ günstig.

Nachteile:

• Nur für Stunts;
• Absolut keine Abschreibung.

Universals

Diese Fahrräder können als "Mountainbikes für die Stadt" bezeichnet werden. Sie haben alles, worauf sich MTV verlässt, aber das Getriebe ist in der Regel einfacher und die Rahmenform ist etwas anders, was eine bequemere Passform bietet.

Universal-Bikes auf ernsthaften Strecken sind nicht ausgelegt, aber unter den Bedingungen des heimischen Geländes besser nicht zu finden. In der Regel handelt es sich dabei um Hardtails, ähnlich wie bei Cross-Country-Modellen, nur um Budget-Modelle.

Vorteile:

• Haltbarer und nicht sehr schwerer Rahmen;
• Bequeme Abschreibungsgabeln;
• Ein anständiger Satz von Zahnrädern, dank denen es gut ist, zu heben;
• Relativ günstig wie bei MTV.

Nachteile:

• Nicht für den Profisport geeignet;
• Oft mit billigen Touristen- und sogar Vergnügungsdiensten ausgestattet;
• Die meisten Modelle sind mit Felgenbremsen ausgestattet.

Auswahlmöglichkeiten für Mountainbikes

Größe

Das erste, was Sie bei der Auswahl eines Fahrrads feststellen müssen, ist die Größe des Rahmens, die Ihrer Körpergröße entspricht.

Die folgenden Nummern helfen Ihnen bei der Navigation:

1. XS (bis zu 14 Zoll oder 35 cm) - Rahmen dieser Größe sind für Kinder und Jugendliche von 135 bis 155 cm geeignet.

2. S (16 "oder 40,6 cm) - für niedrige Athleten mit einer Größe von 150-165 cm.

3. M (18 ″ oder 45,7 cm) ist die beste Option für eine durchschnittliche Person zwischen 165 und 178 cm.

4. L (20 "oder 50,8 cm) - für große Radfahrer von 170 bis 185 cm.

5. XL (22 ″ oder 55,8 cm) - sehr große Rahmen für Personen bis zu 195 cm Größe.

6. XXL (24 ″, 61 cm) - eine Option für diejenigen, die über 190-200 cm sind.

Rahmenmaterial

Einer der wichtigsten Parameter, von denen Gewicht, Haltbarkeit und Kosten eines Mountainbikes abhängen.

Heutzutage bieten Hersteller eine Auswahl solcher Optionen an:

1. Stahl ist das billigste Material, aber solche Fahrradrahmen haben ihre Vorteile. Sie sind langlebig, leicht zu reparieren und absorbieren Vibrationen gut. Die Nachteile sind hohes Gewicht und Korrosionsanfälligkeit.

2. Chromomolybdänlegierung - verdrängt allmählich gewöhnlichen Stahl, weil er bei gleicher Festigkeit ein etwas geringeres Gewicht und eine bessere Korrosionsbeständigkeit aufweist.

3. Aluminium - solche Rahmen sind teurer als Stahl, werden aber wegen ihres geringen Gewichts und ihrer Langlebigkeit hoch geschätzt.

4. Titan ist ein teures Vergnügen, aber Titanrahmen haben einfach keine weiteren Nachteile. Sie sind leicht, stark, kratzen nicht und rosten nicht.

5. Carbon - alles hängt von Ihrem Budget ab. Wenn Sie sich ein teures Mountainbike mit einem hochwertigen Rahmen leisten können, sind seine Eigenschaften (und sein Preis) Titan in nichts nach. Billiger Kohlenstoff dürfte eher etwas Durchschnittliches zwischen Aluminium und Stahl sein, was auch nicht schlecht ist.

Räder

Die Größe der Räder wird eher für das Wachstum als für einige andere Kriterien gewählt, da alle MTV standardmäßig mit 26-Zoll-Felgen ausgestattet sind. Die Durchmesservergrößerung wird durch ein einfaches Eindicken der Reifen erreicht, so dass Sie die Durchlässigkeit und Höhe des Mountainbikes selbst erhöhen können.

1. Wenn Sie groß sind, sollten Sie ein Modell für 28 "oder einen Niner mit Rädern 29" bekommen;

2. Für Jugendliche stellen sie Mountainbikes mit Felgen von 20 bis 24 Zoll her;

3. Der kleinste 20-Zoll wird im Biketest verwendet.

Für Fahrradräder ist es gleichermaßen wichtig, woraus sie bestehen und wie. Bei MTV ist es besser, sofort aufzugeben. Hier sollten bevorzugt Alufelgen und -reifen mit tiefem oder mittlerem Profil gefahren werden.

Abschreibung

Nach Art der Rahmenabschreibung werden Mountainbikes in verschiedene Haupttypen unterteilt:

1. Starre ist die am wenigsten geeignete Option zum Mountainbiken. Da es überhaupt keine Federung gibt, können diese Rahmen nur als Test verwendet werden.

2. Hardtail ist die häufigste Art von Mountainbike mit einem harten „Schwanz“ und einer stoßgedämpften Gabel, die die Vibrationsbelastung der Hände verringert.

3. Dvuhpodvesh - Fahrrad mit Stoßdämpfern an Vorder- und Hinterrädern. Es gibt auch sogenannte soft-theyla - dvuhvodvesy mit einem Mindestverlauf des Sattelstützendämpfers.

Achten Sie bei der Auswahl eines Modells mit einer gedämpften Vordergabel auf die Größe des Hubs - die Höhe der Hindernisse, die es sicher „verschlucken“ kann, hängt davon ab. Je härter der Track und je aggressiver der Style, desto größer sollte die Anzahl sein.

1. Für Überlandfahrten reichen normalerweise 80-120 mm;

2. Für schwerere Disziplinen 140-180 mm;

3. Die meisten Langhubgabeln werden für Downhill-Modelle (200 mm und mehr) verwendet.

Wer auf verschiedenen Strecken fährt, sollte sich die Modelle der Stoßdämpfer mit einer starren LockOut-Fixierung ansehen. Dies ermöglicht es, keine Kräfte beim Aufbau der Gabel auf ebenen Flächen zu verschwenden. Die Funktion der Vorspannung wird nicht überflüssig, dh die Möglichkeit, unter Berücksichtigung des Gewichts des Fahrers einen „Nullpunkt“ zu setzen.

Achten Sie darauf, zu fragen, welche Art von Stoßdämpfern auf dem ausgewählten Fahrrad vorhanden ist. Dies wirkt sich auf ihre Arbeit und die Kosten der gesamten Vorrichtung aus.

Beliebte Optionen:

1. Feder-Elastomer-Stoßdämpfer - können sich eines besonders großen Hubs nicht rühmen, sind aber billig.

2. Ölfeder - teuer, zuverlässig und unproblematisch. Zum Mountainbiken ist es besser nicht zu finden.

3. Luft - Arbeiten Sie gut auf kleinen Unebenheiten, aber bei starken Stößen kann die Luft entweichen. Sie benötigen zur Einstellung eine spezielle Pumpe, sind jedoch selbst relativ kostengünstig.

4. Öl-Luft - eine Kompromissoption mit allen Vorteilen von Öl-Stoßdämpfern und den Nachteilen von Luft.

Bremsen

Mountainbikes verwenden zwei Arten von Bremsen:

1. Felgen (mit Belägen);

2. Festplatte.

Die Felge klemmt das Rad auf beiden Seiten und verlangsamt die Drehung. Solche Bremsen gehören zu den billigsten und am einfachsten zu montierenden, erfordern jedoch einen häufigen Austausch der Bremsbeläge und sind nicht sehr zuverlässig, insbesondere wenn das Rad nass, schmutzig oder vereist ist. Wenn die Felge deformiert ist, wird die Arbeit der Pads völlig unwirksam.

Die Felgentypen umfassen die folgenden Bremsen:

1. Freischwinger;

2. Durch Zecken übertragen;

3. V-Brake und Mini V-Brake;

4. U-Bremse.

Mountainbike-Scheiben sind vorzuziehen, da nur sie bei jeder Witterung für ein wirksames Bremsen sorgen.Bei solchen Baugruppen werden die Beläge gegen die an der Radachse angebrachte Scheibe (Rotor) gedrückt und berühren die Felge nicht.

Scheibenbremsen können sein:

1. Mechanisch - Mit einem am Lenkradgriff befestigten Kabel die Kraft auf die Bremsbeläge übertragen. Sie sind recht einfach zu warten, aber von Zeit zu Zeit müssen sie angepasst werden.

2. Hydraulik - Alle Arbeiten werden von einem flüssigen Medium ausgeführt, dessen Druck von speziellen Kolben erzeugt wird. Dies ist das effektivste System, das auch unter extremen Fahrbedingungen nicht ablehnt. Das Einstellen oder Wiederherstellen solcher Bremsen "vor Ort" ist jedoch nahezu unmöglich.

Übertragung

Je mehr Gänge ein Mountainbike hat, desto leichter kann sich ein Athlet an Streckenänderungen anpassen: bergauf, bergab und schnelles Fahren auf ebenem Untergrund.

1. In einem guten MTV sollte ihre Anzahl nicht unter 21 liegen;

2. Für einige Disziplinen (wie bergab) ist die Anzahl der Gänge nicht kritisch.

3. In Versuchsmodellen kann das Getriebe vollständig fehlen.

Bei der Auswahl eines Mountainbikes ist es wichtig, die richtige Schalterklasse zu wählen - entsprechend Ihrem Fahrstil und den Streckenmerkmalen. Shimano Alivio, Deore oder ihre Analoga - SRAM X4-X5 ist genug für Stadtwaggons und Geländefahrräder. Je schwerwiegender die Belastung des Geräts ist, desto höher sollte die Übertragungsklasse sein.

Entscheiden Sie auch, mit welchen Kommissionierern Sie die Gänge bequemer wechseln können: mit Hebel oder drehbar. Die erste Option ist bequemer, obwohl die Übertragungen manchmal spontan neu angeordnet werden können.

Welches Mountainbike soll ich wählen?

1. Für Abfahrten auf den gleichen Bergen und Hügeln mit voller Geschwindigkeit benötigen Sie ein spezielles Downhill-Modell - eine Doppelfederung mit einem schweren Stahl- oder Chrom-Molybdän-Rahmen und einer Langhubgabel. Bremsen - nur Scheibenhydraulik.

2. Nehmen Sie für extreme Cross-Rennen einen Hardtail XC auf 26 Rädern. Der Hub der Gabel beträgt 100-150 mm - es ist besser, dass es sich um Federöl oder Öl-Luft mit einstellbarer Vorspannung handelt. Wählen Sie die Bremsscheibe, und nur mechanische oder hydraulische - entscheiden Sie selbst. Achten Sie besonders auf das Getriebe: Wenn Sie kein Super-Profi sind, wird die Mittelklasse ausreichen. Aber suchen Sie nach einem Fahrrad mit der maximalen Geschwindigkeit - mindestens 21-24.

3. MTV für den Test hilft Ihnen dabei, Ihre Fähigkeiten im Umgang mit dem Fahrrad unter Beweis zu stellen und die coolen Tricks zu meistern. Kaufen Sie ein leichtes Modell mit einem Carbon- oder Aluminiumrahmen auf 20-Zoll-Rädern. Es macht keinen Sinn, auf teure Bremsen zu verzichten - genug Felgen-V-Bremsbeläge.

4. Wenn Sie ein Fahrrad brauchen, das sich sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße gleichermaßen bewährt, können Sie einen preiswerten Hardtail-Kombi mit einer feststellbaren Feder-Elastomer-Gabel kaufen. Transmission Touristenklasse - Ihre Decke, etwas steiler zu nehmen macht keinen Sinn. Bremsen sind auch besser, um Felgen zu nehmen.

5. Für Reisen und Laufen "wilder" Strecken ideales MTV-SUV. Hierbei sollte es sich um eine Zweifederung mit einer über einen langen Hub (ca. 180-200 mm) einstellbaren Gabel- und Scheibenbremse handeln.

Wie viel kostet ein Mountainbike

1. Alle Mountain-SUVs können zu Preisen von 30 bis 600 Tausend Rubel gefunden werden. Wir empfehlen jedoch nicht, einen Dvuhpodvor zu nehmen, der billiger als 60.000 ist.

2. Gute Downhill-Modelle kosten etwa das gleiche - von 100 bis 560 Tausend Rubel.

3. MTV für den Versuch ist das billigste (8000-25000 Rubel). Etwa die gleichen Kosten Universalisten.

4. Cross-Country-Modelle kosten 25-30 bis 670 Tausend.