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Jeder Autobesitzer wünscht sich eine zuverlässige und hochwertige Batterie, die einfach zu warten ist und in verschiedenen Betriebsarten einwandfrei funktioniert. Heutzutage ist es jedoch schwierig, beim Kauf in einer großen Auswahl von Produkten, die von verschiedenen Geschäften angeboten werden, richtig zu navigieren. Und wenn Sie noch kein Experte in dieser Angelegenheit sind, würde ich gerne vor dem Kauf genauer verstehen, was dieses Gerät ist. Wie es funktioniert und das Prinzip seiner Arbeit. Was sollte gewartet oder nicht verdient werden? Ist genug Platz für Ihr Auto? Hat es eine lange Lebensdauer? Welcher Hersteller ist besser zu wählen? Nicht der letzte Faktor bei der Kaufentscheidung ist der Preis. Lassen Sie uns versuchen, all diese Probleme detaillierter zu verstehen.

 

 

Wie wählt man eine Batterie für ein Auto

Die besten Batteriehersteller - welches Unternehmen soll man wählen

Russische Autohäuser bieten Batterien verschiedener in- und ausländischer Hersteller an. Viele wurden bereits von unseren Fahrern getestet und empfohlen. Bei der Auswahl müssen Sie sich zunächst der Marke des Unternehmens zuwenden und sich dann mit den wichtigsten Kurzcharakteristika der Produkte vertraut machen.

Unter den fünf besten ausländischen Herstellern von Autobatterien (Batterien) in den Jahren 2016 und 2017 befinden sich Unternehmen wie:

  • Bosch;
  • Varta;
  • Exide;
  • Kraft;
  • Baren.

Unter den besten russischen Herstellern von Batterien sind zu erwähnen:

  • TAZ (Tyumen).
  • AkTeh (Svirsk).
  • Electrotyag (St. Petersburg).
  • Akom (Zhigulevsk).
  • Russische Batterien (Kursk, Saratow und Podolsk).

In vielerlei Hinsicht sind unsere Produkte den importierten Produkten nicht unterlegen. Unsere Batterien sind gut an das häusliche Klima angepasst. Ihre Herstellung erfolgt auf modernen Geräten und innovativen Technologien.

Wenn Sie sich für einen Akku entscheiden, sollten Sie sich nicht nur auf die Werbung für die eine oder andere Marke konzentrieren. Der Vollständigkeit halber lohnt es sich, die Merkmale der Produkte zu verstehen: das Funktionsprinzip, das Gerät und die wichtigsten Merkmale.

Das Funktionsprinzip und Gerätebatterie

Das Funktionsprinzip und Gerätebatterie

Eine Batterie ist ein Gerät, in dem durch chemische Prozesse elektrische Energie erzeugt oder gespeichert werden kann.

Das Prinzip der Batterie beruht auf der aktiven Reaktion zwischen den in Schwefelsäure (Elektrolyt) getauchten Bleiplatten (Elektroden).

Elektrische Energie wird beim Laden und umgekehrt beim Entladen in chemische Energie umgewandelt. Dieser Prozess ist zyklisch: Entladen - Laden.

Wenn Verbraucher an die Batterie angeschlossen werden, erfolgt eine Entladung. In diesem Fall interagieren die Platten mit Schwefelsäure. Es bilden sich Wasser und Bleisulfat und die Dichte des Elektrolyten nimmt ab.

Wenn der Automotor läuft, wird die Batterie vom Generator geladen. Während des Ladens werden Wasser und Bleisulfat wieder in Schwefelsäure umgewandelt und dementsprechend steigt die Dichte des Elektrolyten an.

Eine hohe Spannung beim Laden des Akkus verringert den Elektrolytstand erheblich und eine niedrige Spannung lädt den Akku nicht vollständig auf, wodurch die Lebensdauer des Akkus verkürzt wird. Daher sollte dieser Prozess unter optimalen Bedingungen stattfinden.

Die Umgebungstemperatur des Akkus beeinflusst dessen Leistung. Wenn hoch - erhöht die Korrosion der Elektroden. Die Batterieladung nimmt ab (Selbstentladung). Bei niedriger - verringert sich die Dichte des Elektrolyten.Bei Nichtgebrauch entlädt sich der Akku allmählich.

Mit der Batterie im Auto können Sie:

  • Starten Sie den Motor.
  • Geben Sie zusammen mit einem Generator Strom für Stromkreise ab, wenn der Motor eingeschaltet ist.
  • Stellen Sie elektrische Geräte mit geringer Leistung bei ausgeschaltetem Motor bereit.

In Autos verschiedener Typen werden meistens Blei-Säure-Batterien verwendet. Die Gerätebatterie ist recht einfach. Das Produkt besteht aus Gläsern (kleinere Batterien), die voneinander isoliert sind.

Da die Spannung, die hauptsächlich von Autos verwendet wird, 12 Volt beträgt, beträgt die Anzahl der Dosen nur sechs (jeweils 2 Volt). Alle sind in Reihe geschaltet und befinden sich im selben Gehäuse.

Die Hauptelemente der Batterie:

  • Die Dose besteht aus einem Satz von Platten (Elektroden), die mit säurebeständigen Abscheidern isoliert sind.
  • Elektroden bestehen aus Blei in Form von Gittern. Ein poröser Wirkstoff wird in ihre Zellen gedrückt. Bei den Plus-Platten besteht es aus Bleipulver mit Schwefelsäuregemisch, bei den Negativplatten wird Bariumsulfat zugesetzt. Teller werden aufgeladen.
  • Das Batteriegehäuse besteht aus säurebeständigem Kunststoff. Im Tank befinden sich Fächer zum Einbau von Dosen.
  • Der Elektrolyt besteht aus einer Mischung von: reinem Wasser und Schwefelsäure. All dies wird in die Ufer gegossen. Damit bewegen sich geladene Teilchen von der Elektrode zur Elektrode.

Die Batterien werden mit zwei Kabeln aus Blei an die elektrischen Geräte angeschlossen.

Klemme "plus" ist immer dicker als negativ. Dies reduziert Verbindungsfehler. Ihre Position (Polarität) kann entweder direkt oder umgekehrt sein. Direkte Polarität - plus links, umgekehrt - rechts.

Moderne Batterien sind mit einer Anzeige - "Auge" - ausgestattet, anhand derer Sie die Ladung der Batterie beurteilen können. Wenn es grün ist, ist alles in Ordnung.

Arten von Batterien

Folgende Batterietypen sind auf dem russischen Markt erhältlich:

Servicierte Batterien

Servicierte Batterien

Platten mit gewarteten Batterien enthalten Antimon-Blei.

Vorteile:

  • Nehmen Sie an, dass der Elektrolyt hinzugefügt oder ersetzt werden kann. Zu diesem Zweck bietet ihr Design spezielle Fülllöcher.
  • Mit fristgerechten und optimalen Service kann eine lange Zeit dienen.
  • Niedrige Preise.

Nachteile:

  • Modelle sind nicht sicher zu bedienen (Gase und Säuren).
  • Erfordern eine ständige Wartung.

Niedrige Antimonbatterien

Niedrige Antimonbatterien

Diese Batterien haben einen geringeren Gehalt an Antimon, so dass sie die Verdunstung von Wasser aus der Säure verringert haben.

Vorteile:

  • Die Häufigkeit der Wartung solcher Batterien ist nicht so hoch wie bei früheren Produkten.
  • Verminderte Selbstentladung während der Lagerung.
  • Beständig gegen Überspannungen und Spannungsabfälle im Bordnetz.
  • Dieser Batterietyp wird am meisten für die Verwendung in Haushaltsautos bevorzugt.
  • Angemessener Preis.

Nachteile:

  • Wartung erforderlich.

Calcium (wartungsfrei) Batterie

Kalziumbatterien (wartungsfrei)

Vorteile:

  • Sie haben eine erhöhte Kapazität und Effizienz;
  • Nicht gewartet;
  • Geringe Selbstentladung;
  • Praktisch keine Verdunstung von Wasser;
  • Weniger gewicht.

Nachteile:

  • Die Preise für diese Batterien sind höher als für Antimonprodukte.
  • Empfindlich gegen Tiefentladungen und Überspannungen.

Hybridbatterien (wartungsfrei)

Hybridbatterien (wartungsfrei)

Solche Batterien sind positive Platten, die mit einem Gemisch aus Antimon hergestellt wurden, und negative, denen Calcium zugesetzt wurde. Ihr Wasserverbrauch liegt im Durchschnitt zwischen antimonarmen und kalziumarmen Batterien.

Vorteile:

  • Beständiger gegen Spannungsabfälle und Entladungen im Stromkreis des Autos.
  • Haben Sie eine geringe Selbstentladung.
  • Nicht gewartet.
  • Aufgrund des hohen Anlasserstroms erleichtern diese Batterien das Starten bei niedrigen Temperaturen.

Nachteile:

  • Die Preise sind höher als bei früheren Batterien.

Wartungsfreie AGM-Batterien

Agm (wartungsfreie) Batterien

Solche Batterien sind mit einer gelartigen Mikrofasermasse gefüllt, die mit einer Schwefelsäurelösung imprägniert ist. Brennbare Gase (Sauerstoff und Wasserstoff) werden in den Poren des Gels „gefangen“ und wiederverwendet.

Vorteile:

  • Feuerfest.
  • Kann problemlos in verschiedenen Neigungswinkeln arbeiten.
  • Kein flüssiger Elektrolyt.
  • Sehr geringe Selbstentladung und längere Lebensdauer.
  • Nicht gewartet.

Nachteile:

  • Sie mögen keine großen Fröste.
  • Arbeiten Sie gut nur in hochwertigen Autos mit hochwertiger elektrischer Ausrüstung.
  • Hoher Preis

GEL (wartungsfreie) Batterie

GEL-Batterien (wartungsfrei)

Solche Batterien haben die gleichen Parameter und Eigenschaften wie AGM-Produkte, sind jedoch bei der zyklischen Verwendung von Gasen etwas unterlegen.

Vorteile:

  • Fast doppelt so lange Lebensdauer wie der vorherige Akku. Bei einigen Modellen sind es 10 Jahre.
  • Nicht gewartet.

Nachteile:

  • Schlechte Arbeit bei sehr niedrigen Temperaturen.
  • Hohe Kosten
  • Es ist besser, in hochwertigen Autos bei mäßigen Wetterbedingungen zu verwenden.

EFB-Batterien (wartungsfrei)

EFB-Batterien (wartungsfrei)

Diese Produkte haben eine erhöhte Kapazität und eine geringe Ladezeit. Dies wird erreicht, indem die Dicke der Platten erhöht wird, die in einem speziellen mit Elektrolyt gefüllten Mikrofasermaterial eingeschlossen sind.

Vorteile:

  • Gute Tiefentladungsbeständigkeit besitzen.
  • Kann von minus 50 ° C bis plus 60 ° C betrieben werden
  • Erhöhte Anlaufstromparameter.
  • Keine Wartung erforderlich.

Nachteile:

  • Hoher Preis

Optionen zur Batterieauswahl

Optionen zur Batterieauswahl

Was Sie vor dem Kauf eines Akkus beachten sollten:

1. Es ist erforderlich, den Batterietyp zu bestimmen - gewartet, wartungsfrei usw.

2. Die Abmessungen der Batterie müssen dem Ort entsprechen, an dem sie im Auto montiert werden soll.

3. Es ist wichtig zu wissen, auf welcher Seite Ihres Autos sich "positive" und "negative" Schlüsse (Klemmen) befinden sollen, dh die Polarität der Batterie muss berücksichtigt werden. Es kann gerade sein - "Plus" ist auf der linken Seite. Verpolung - "Plus" an der Batterie befindet sich rechts.

4. Sie müssen wissen, welche Nennkapazität (Amperestunde) der Akku hat und welche Energie 20 Stunden lang abgegeben wird, wenn der vollständig geladene Akku entladen wird. Dieser Wert für Personenkraftwagen liegt je nach Motorleistung zwischen 40 und 70 A / h und für stärkere Lastkraftwagen bei 200 A / h. Die zulässige Kapazität für Ihr Auto ist in den Dokumenten aufgeführt.

5. Es ist erforderlich, den Anlaufstrom (A) zu bestimmen, den die Batterie bei einer Temperatur unter minus 18 ° C für 10 Sekunden bei einer Spannung von 7,5 V abgeben kann. Wenn diese Anzeige hoch ist, ist das Starten des Motors im Winter bei niedrigen Temperaturen nicht schwierig. Für eine durchschnittliche Maschine kann der Anlaufstrom etwa 250 Ampere betragen. Sein Wert für Ihr Auto sollte in der Bedienungsanleitung angegeben werden.

6. Für Orte, an denen es im Winter sehr kalt ist, können Sie Produkte mit einem großen Anlaufstrom verwenden. Für Autos - bis zu 400-500 A. Und für Lastwagen, und das wird nicht ausreichen. Hab keine Angst, schlafe nicht!

7. Die Hauptmerkmale der Batterie sind auf der Kennzeichnung jeder Batterie angegeben. Sie werden auf ihren Körper aufgetragen.

8. Im Gegensatz zu Haushaltsgeräten (Kühlschränke, elektrische Fleischwölfe usw.) sollten Sie vor dem Kauf einer Batterie die Bedienungsanleitung der Maschine, in der sie verwendet werden soll, sorgfältig lesen.

Wie viel kosten die Batterien?

Wie viel kosten die Batterien?

1. Die Kosten der Batterie sind einer der Parameter, die Ihre Wahl bestimmen. Dies hängt vom Batteriehersteller, Typ, Kapazität, Größe und Wartungsfreundlichkeit ab. Der Preis für Batterien variiert zwischen 2500 und 15000 Rubel und darüber.

2. Wartungsfreie Batterien sind zuverlässiger und sicherer. Ihre Betriebsparameter sind deutlich besser als die von Servicemodellen. Aber die Kosten von ihnen jeweils höher als der Preis älterer Modelle von Batterien.

3. Hier haben Sie die Wahl. Man muss nur bedenken, dass der Wunsch, viel zu sparen, oft zu einer Verringerung Ihrer Sicherheit führt und manchmal die "Gesundheit" Ihres Lieblingsautos irreparabel schädigen kann.

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